L'essentiel du chantier

La journée officielle du premier coup de pioche, le 15 juin 2012, a lancé  le début du chantier. Si tout va bien, le tunnel de Gobet accueillera ses premiers trains au printemps 2015. Les dimensions confortables du nouveau tube, tant en hauteur qu'en largeur, donneront trois atouts majeurs à la ligne. D'abord, les wagons voyageurs à deux niveaux y circuleront sans problème.  En collaboration avec l'Office fédéral des transports et l'Etat du Valais, les CFF prévoient leur introduction sur la ligne du Simplon dans les années 2020-2025. Une évolution qui va de pair avec la modernisation gobale de cet itinéraire ferroviaire, tant dans le matériel roulant que dans les infrastructures. Ensuite, les trains de marchandises de fort tonnage pourront également passer. Toutes les rames rouleront enfin plus vite (vitesse maximale de 140 km/h, contre 100 km/h actuellement).
 
Après les travaux préparatoires de mai-juin 2012, les ouvriers se sont attelés au renforcement du tunnel existant, pour garantir la sécurité du trafic ferroviaire, qui passe tout près du chantier. Puis ils ont attaqué la réalisation des deux tranchées couvertes de Graben et de Glarey. Le chantier se terminera par le remblayage de l'ancien tracé. La géologie de la colline glacière de Goubing est favorable. Les CFF vont donc utiliser une technique classique de construction avec des soutènements composés de  "voûtes parapluies" et de "cintres."
 

Les CFF et la Ville de Sierre sont partenaires sur ce chantier. Une collaboration qui permettra d'intégrer une nouvelle route de contournement, qui désengorgera  le quartier du Vieux-Bourg. Et de revisiter l'aménagement du quartier de Glarey, pour un coût devisé à 5.5 millions.  Le tracé de l'ancien tunnel sera en effet remblayé avec les matériaux d'excavation du nouveau. Et comme le nouveau tube passera légèrement plus au sud, Glarey gagnera un nouvel espace de vie. Une aubaine pour le quartier. 

En savoir plus? Consultez les panneaux de chantier disponibles dans la zone de téléchargement ci-dessous.

A lire: En novembre 2012, les CFF ont réalisé et intégré quatre pages dans "Info Sierre", le bulletin d'information de la Ville. Elles sont entièrement consacrées au chantier du tunnel de Gobet. Découvrez-les ci dessous en zone de téléchargement.