Aller chercher quelqu’un, l’y amener… Les chemins de la Gare ont déjà changé. Ils seront encore modifiés avec la transformation de la place de la Gare en zone piétonne.
Objectif : Ouvrir de nouveaux accès à la gare CFF. Libérer l’Avenue de la Gare du trafic, pour la rendre aux piétons.
Contenu : Que l’on vienne de Sion ou de Brigue, les accès à la gare changent. Par l’est, les véhicules empruntent la rue Centrale. Les voitures y circulent d’abord dans un seul sens, celui de la descente. La règle souffre une exception en cas de manifestation sur la Place de l’Hôtel de Ville. A terme, d’ici à 2020, la rue Centrale pourrait accueillir en permanence un trafic à double sens. La Place pourrait alors être rendue aux piétons. Le conditionnel reste de mise: «Sierre se transforme» devrait décourager le trafic routier au centre-ville. Diminuera-t-il assez pour qu’on puisse libérer la Place de l’Hôtel de Ville des voitures? Les premiers indicateurs semblent positifs: ils montrent que le trafic sur la Place a diminué de 40% entre 2005 et 2010. Mais de nombreuses inconnues demeurent. L'une d'entre elles tient dans la compatibilité avec le projet de mobilité global approuvé par l'Etat du Valais. Pour instaurer un double sens sur la rue Centrale, il faudrait passer par une procédure complexe, qui inclurait notamment les normes de protection contre le bruit.
Par l’ouest, on accéde à la gare par la rue des Polychromes, parallèle aux voies CFF. Ce nouveau tronçon permettra de soulager le trafic sur l'Avenue Général-Guisan.
Calendrier : Le chantier de la rue Centrale est terminé. Rue des Polychromes : début des travaux à la fin du mois d'avril 2012. Fin du chantier: été 2012.
Mode de circulation : La vitesse est limitée à 30 kilomètres-heure. Elle s'écoule à sens unique descendant sur la rue des Polychromes et à double sens sur l'esplanade de la gare.